991

(25 replies, posted in 2000-2030)

De veiligheid... de veiligheid eens te meer. Laat het me zo stellen: De veiligheid op een Rock-concert verschilt huizenhoog van de veiligheid in een Seveso-bedrijf. Bedrijven zoals BASF, EXXON en de petrochemische industrie lachen niet met de veiligheid. Er zijn gestuctureerde plannen voor het opstarten van een provinciaal evacuatie plan tot de badgecontrole aan de ingangspoort. De verantwoordelijkheid hiervoor ligt bij de veiligheidsverantwoordelijke van het bedrijf. Wat belangrijk is, is wat het bedrijf wil investeren in zijn veiligheid. Zijn de wereldvreemde personen die het directiecomité vormen bereid om in veiligheid te investeren? Zoniet staat de veiligheidsmanager nergens en moet hij schipperen met een te klein budget.

Indien men de Nationale luchthaven in Zaventem grondig wil beveiligen dan kan dat. De mogelijkheden en de middelen zijn er. Zo bewaakt Israël, tot grote voldoening, zijn woestijngrenzen reeds tientallen jaren electronisch. Maar dat kost geld en dat wil men in Zaventem niet investeren. Hoe groter de investeringen, hoe kleiner de te verdelen bonussen.

992

(154 replies, posted in Wagens)

Mij ontgaat volledig het doel of de zin van zulke werkjes. Wie haalt er nu een motor uit een overvalwagen, met alle risico's van dien? Wat kan een motor opbrengen in het 2de hands circuit?

993

(10 replies, posted in Bibliografie)

Klopt inderdaad, de VIP heeft voorrang op andere zaken.

994

(25 replies, posted in 2000-2030)

De opdrachtgever voor de roof is op twee plaatsen te vinden: ofwel bij de verzender van het colli, ofwel bij de ontvanger van het colli. Eén van hen beiden moet zich in een slechte financiële toestand bevinden. Iemand anders zoals bv. koeriers, luchthavenpersoneel, piloten of tarmacbedienden kunnen onmogelijk aan de details van de verzending komen. Men verstuurd geen pakjes met een grote sticker op "hierin zit 50 milj. diamanten". Aan deze roof zijn maanden van voorbereiding aan vooraf gegaan. Vermoedelijk zit zowel de verzender als de ontvanger in het bootje. En kan de verzekering ophoesten!

995

(10 replies, posted in Bibliografie)

Als de VIP een VIP was geweest had hij een bevel moeten geven. Als Eerste Minister was hij de baas. Opties genoeg. Vermoedelijk was hij onderweg met 3 gepantserde wagens en een acht-tal tot de tanden bewapende en van alle snufjes voorziene specialisten. De helicopter is dan nooit veraf. Het waren immers de " loden jaren".

Of zou er ergens in het Gentse een coctail-party op het programma hebben gestaan ?

996

(173 replies, posted in Gladio - Staatsveiligheid)

De Binnenlandse Staatsveiligheid in de VS is in handen van het FBI. Zo kan de FBI zich niet profileren in het buitenland. De mogelijke agressie van Buitenlandse staten t.o. de VS is het werkterrein van de CIA. Zo kan de CIA zich niet wettelijk profileren binnen de 53 Amerikaanse Staten. Agressie tegen VS troepen in het Buitenland is de verantwoordelijkheid van het DIA. NSA, met grote inspraak in het 'Witte Huis', tracht dit alles te combineren in een duidelijk rapport voor de VS president. Hoe het in België verloopt weten we ook. Iederéén zwijgt tegen iederéén tot ...

997

(25 replies, posted in 2000-2030)

Deze diamantroof was een geplande 'operatie' waar maanden voorbereiding en 'inside info' aan vooraf zijn gegaan. Men wist wat men kon bekomen en werkte een plan uit om er met zo weinig mogelijke schade aan kon komen. Er zijn in de voorafgaande maanden 'recons' uitgevoerd om de benadering van het doel met zo weinig mogelijk tegenstand te bereiken. Er zijn orders gegeven om het wapengeweld te beperken. Er is beroep gedaan op acht goed gedrilde personen om voor de uitvoering te zorgen. Men zou ze bijna moeten bedanken! Hoedje ook af voor de mensen van Brinks, low profile is soms levensreddend.

En natuurlijk, via Google Earth krijg je een exact grondplan van de luchthaven voorgeschoteld waar men kan op inwerken. Ik kan alleen maar hopen dat er geen organisatie achter zit die geld aan het verzamelen is om een 'mega-terroristische' aanslag voorbereiden.

998

(25 replies, posted in 2000-2030)

De verdediging van een plaats is maar zo sterk als de zwakste schakel, in dit geval de kilometerslange omheining over verschillende gemeenten.

999

(202 replies, posted in Andere Personen)

De schrijver blijft herhalen: "Ik zeg het reeds jaren ...". Tegen wie zou hij dat reeds jaren zeggen?

1,000

(291 replies, posted in Algemeen)

Kogels worden bij mijn weten niet individueel verkocht maar steeds per lot. Je kan bij je wapenmaker/handelaar wel een doosje kopen maar dit is geregistreerd.