1,101

(772 replies, posted in 1985)

Patrick111, ik antwoordde enkel op een vraag van Dirty Hary en Leo en vertaalde nog eens mijn stelling. Ik deelde dit op het forum omdat ik via mail van (nieuwe) forumleden wat vragen had gekregen. Ik ben er mij van bewust dat ik ze al eens herhaald heb en de feiten die ik aanbreng zijn van a tot z bewezen feiten die mijn stelling staven. En ik kan u verzekeren dat er heel veel forumleden zijn die mijn stelling delen.

PS: niemand is verplicht om mijn post te lezen, sla ze gewoon over. De beste stuurlui staan aan wal.

1,102

(772 replies, posted in 1985)

LEO en Dirty Harry, als je de vluchtroute neemt zoals ik ze heb samengestelt (enkel op basis van getuigen) dan zijn er 8 heel belangrijke elementen waar eens goed moet over nagedacht worden:

  1. Ze hebben maar met één reden niet op de racende schepenzoon geschoten omdat ze anders in de buurt van hun schuilhol (militaire basis Kesterheide) met 2 lijken zaten opgescheept en de standaard procedure is dan dat gans de buurt wordt uitgekamt naar de moordenaars en dat konden ze niet maken want ze zaten in de berg op de Kesterheide iets verder.

  2. De bende is van in Aalst tot aan het kruispunt Hogenberg (aan de militaire basis Kesterheide) heel veel gesignaleerd geweest maar ze zijn voor de allerlaatste keer gezien aan het kruispunt Hogenberg en dan zijn ze als spoken verdwenen.

  3. Joel Lhost zijn verhaal dat hij de bende naar de luchtmachtbasis van Chièvres moest loodsen en het militaire domein van Kester hangt rechtstreeks af van Chièvres.

  4. Het militaire domein stond leeg en er was een garage aan, plus dat je van aan garage Camaert geen enkel huis meer tegen komt langs de veldweg en dan via achterkant kon je totaal ongezien binnenrijden.

  5. Van daar boven had je een een heel goed zicht op de berg (hoogte 112 meter) over al de aanpalende steenwegen.

  6. Er zijn 2 Golf GTI's van de bende van Nijvel gevonden in de directe omgeving, ik denk een paar kilometers.

  7. Het graf van Staf De Clerq dat bijna aan de oude militaire basis grenst waar al de extreem rechtse organisaties gingen en gaan bedevaarten.

  8. Niets is zeker in het bende dossier maar dit wel.

Met andere woorden als dit moest zo zijn dan zaten ze op Amerikaans (NATO) grondgebied en zoals je weet heeft België een heel grote en goede band met Amerika en die mag onder geen enkel beding op het spel gezet worden, waar ik alle begrip voor heb maar moordenaars van onschuldige mensen laten vrij rondlopen vind ik een brug te ver.

1,103

(175 replies, posted in Wagens)

Django, mijn bron is heel veel jaren ervaring in het zoeken van dingen, een enorme goede terreinkennis en vooral tussen de regels in lezen. Maar wat de pruik of bivakmuts betreft, dat is al een tijdje geweten zels bij de CWB. Ik hoop echt dat dit verhaal ooit opgelost geraakt, maar ik vrees van niet.

1,104

(175 replies, posted in Wagens)

Dank u wel Leo en Dirty Harry, inderdaad het gaat om de eerste steengroeve bij het station. De pomp staat inderdaad bij een soort lift aan het oude huisje dat in verval staat. Inderdaad, als je iets verder naar de steengroeven gaat kijken die leeg staan, merk je dat de lift naar het diepste punt gaat. Dus denk ik dat het daar ongeveer 80 meter diep is.

Volgens mijn theorie denk ik dat ze de Golf GTI zijn ramen naar beneden hebben gedraaid om hem rapper te kunnen laten zinken en zo de bivakmuts of pruik langs het openstaand venster naar buiten is gekomen en zo door de pomp opgezogen en dan naar het beekje.

Sorry voor aan de mensen die er een probleem mee hebben dat ik dit post.

1,105

(175 replies, posted in Wagens)

club_le-happy-few, wat u redenering betreft dat ze niet bij een schroothandelaar terecht zouden zijn gegaan, deel ik 100% uw mening. Een schroothandelaar zijn aandeel zou miniem geweest zijn en die zou zeker na een tijdje gaan praten zijn om zijn 250.000€ te gaan ontvangen.

1,106

(175 replies, posted in Wagens)

Noorderling, daar heb je 100% gelijk in. Het enige in dit dossier wat ik met zekerheid weet, is dat er niemand na 30 jaar wroeten er is in geslaagd om de bende van Nijvel te ontmaskeren dus moesten ze in de steengroeve niets vinden, is dat voor niemand een afgang.

1,107

(175 replies, posted in Wagens)

Wat was de duidelijke reden voor de graafwerken in Haacht, Pettite Hornu, Bossu, Dour? Wat was de gemotiveerde reden om een tweede keer te gaan duiken in Ronquières? Als ze gaan duiken en ze vinden niets, kan dit spoor definitief opgeborgen worden en zijn er personen - met mij op kop - die er volledig naast zitten. PS: er zijn op veel minder interessante plaatsen zoekacties geweest. De reden waarom men niets vind, is omdat ze niet op de goede plaatsen zoeken.

1,108

(175 replies, posted in Wagens)

Zo denk ik er ook over! Wordt er niets gevonden, dan is dat een plaats meer die geschrapt kan worden maar ze is te kostbaar om te laten liggen. Vandaag gehoord dat het een levensgevaarlijke pus is om in te duiken, vol obstakels en een heel groot diep gat dat waarschijnlijk voor onderstroom zorgt. Vooral waar de pomp staat te zuigen zou het totaal onmogelijk zijn om te duiken, plus dat de steengroeve tot 80 meter diep is en heel smerig water dat constant woelt van de bronnen.

Ik heb altijd gedacht dat de zaak Tinck niet klopte! Hoe is die man dan geslaagd in de leugentest?

1,110

(4 replies, posted in Bewijsstukken)

Inderdaad, waarschijnlijk uit een uitgebrande wagen aangezien er heel wat roest aanwezig is omdat de chroomlaag is verwijderd door de hitte. Ik merk ook dat er een gesmolten omhulsel aan de sleutel vast hangt. Waarschijnlijk een contactslot.