Dit is een Golf 2.

club happy le few, voor alle duidelijk, zeker ben je nooit. Het is een sterk vermoeden! De Dender is nog maar een paar maand geleden van Ath tot Dendermonde afgevaren met een pijloog dat alles detecteerde wat op de bodem ligt (geen VW Golf gevonden). Het kanaal Ath-Blaton is over 4 jaar volledig uitgebaggerd (geen Golf gevonden). Het kanaal Nimmy-Peronnes wordt om de paar jaar uitgebaggerd (geen Golf gevonden). Dan heb je de plas van Bernisart en de plas van Mons die eigenlijk bij het kanaal horen maar dat lijkt mij onwaarschijnlijk want dan moet je hem van op een boot dumpen. Het kanaal Brussel-Charleroi en Brussel-Boom wordt ook om de zoveel jaar eens uitgebaggerd en ontdaan van autowrakken (geen Golf 1 GTI gevonden).

De Schelde kan gewoon niet met de getijen, bij eb zou je hem gewoon zien zitten in het slip plus dat de Schelde op regelmatige basis wordt uitgebaggerd. De steengroeve in Rebecq kan niet want er staat geen water in, idem dito met de steengroeve van Soignies (ze zijn nog actief). En de Maas kan ook niet want die hebben ze over een paar jaar eens droog gezet voor onderhoudswerken aan de dijken en sluizen. Dat de recente Golf 1 in 1985 waar iedereen naar op zoek was, zou verdwijnen in autopers lijkt mij onwaarschijnlijk omdat dan gegarandeerd de schroothandelaar eerst wat zwijggeld zou ontvangen hebben voor bewezen diensten maar een paar jaar nadien eens naar de kassa zou gelopen zijn achter zijn 250.000 € beloning want zijn aandeel zou minuscuul geweest zijn.

Dus waarom de oude verlaten steengroeve van Lessines? Ik ga er vanuit dat het WNP was en dat ze van Aalst naar de oude militaire basis in Kester zijn gereden. Als je in 1985 vanuit Kester binnendoor naar Moerbeke reed kwam je bijna niets tegen en via een veldweg vanuit Moerbeke deux acren en zo ben je direct aan achterkant steengroeve Lessines. Madani Bouhouche was een ervaren duiker, hij weet of wist dat je in de steengroeve waar de duikclub is gevestigd geen auto moet dumpen want die steengroeve wordt constant afgespeurd door duikers die er altijd op alle plekken voorwerpen ingooien ter oefening!

Van de andere steengroeve die er verlaten bijligt is geweten dat het zicht nihil is en dat er onderstroom is door de bron die vuil water spuwt (steentjes en modder) dus de ideale plek om vanuit Kester een auto te dumpen. En het goede nieuws: hij kan maar op een plek liggen in de steengroeve, en dat is waar de 4 rotsblokken het oude overgroeide wegje dat rechtstreeks naar benden lijdt, liggen. Met 4 man verduw je een rotsblok.

Wat Kester betreft ben ik zo goed als zeker dat ze vanuit Aalst naar de oude verlaten militaire basis op de Kesterheide zijn gereden! En het is inderdaad heel erg dat de CWB daar gewoon niet kan en mag gaan zoeken! Het rare is dat de gemeente Gooik zo goed als rond was om de gebouwen te kopen en een tijdje geleden is de verkoop afgesprongen en de gemeente Gooik weet nog altijd niet waarom. Toeval?

Ik heb een sterk vermoeden dat de Golf GTI van de overval in Aalst in de verlaten steengroeve van Lessines is gedumpt. Niet in de steengroeve waar er wordt gedoken maar in de andere van 54 meter diep. Snowgames wou de steengroeve leegpompen en er een reuze grote skipiste maken wat voor heel wat werkgelegenheid zou zorgen in de streek maar ze zijn moeten stoppen met pompen en het project mag niet doorgaan! Raar en toeval.

Ik ben de dubbele deur eens gaan meten. De deuropening tussen de kader bedraagd 1 meter 68. Nu hebben wij een Golf 1 Gti bouwjaar 1983 gemeten en die bedraagt met de spiegels dicht 1 meter 60. En een Saab 900 c turbo bouwjaar 1984 1 meter 63. Dat wil zeggen dat deze wagens daar in de atoomschuilkelder wel degelijk binnen konden. Gewoon ideaal, geen buren en niemand die denkt dat er daar een wagen binnenstaat! De getuigenis van Joel Lhost klinkt als volgt dat hij de route moest verkennen tot Chièvres maar het was niet nodig! Omdat ze er veilig geraakt waren! En als ze in Chièvres binnen moesten geraken, zal het hoogstwaarschijnlijk lang de achterkant zijn aan het heb in het bos in Brugulette.