Que? Maar dat moeten ze in die tijd toch ook gezien hebben? En waarom werd dit nergens eerder vermeld? Waarom zou de Bende er überhaupt de motor uithalen? Om wat te verbergen of om wat te manipuleren? Stel dat ze een dwaalspoor willen leggen... dan verwijder je toch geen motor? Begrijp er de botten van.

Als de Golf niets te maken heeft met Aalst en er gedropt werd om het onderzoek te manipuleren moeten we toch nog even stil staan bij het volgende:

• Wat te denken van de achtergelaten bewijslast tegen Bultot?

• Nog even de piste van JD Tuning bovenhalen?

Er bestaat sowieso altijd al veel verwarring over de gebruikte Golf's. Mogelijk werden er dus in 1985 minstens twee Golf GTI's gebruikt: één antracietgrijze door het vluchtende drietal in Aalst en een groene, die eerder gebruikt werd in Overijse en Eigenbrakel (en mogelijk als observatiewagen in Aalst?). Een groene Golf zou volgens de getuigenis van een achtervolgende jeeprijder vanuit Aalst naar Ninove zijn gereden, en zo naar Leerbeek, Herfelingen en Bierges waar hij het spoor kwijt raakte.

Ook de zwarte Golf aan de Parklaan bij de Fox zou een mogelijke vluchtwagen kunnen geweest zijn mocht de achterkant van de supermarkt geblokkeerd zijn. En dan was er nog de bleke Taunus waarvan gezegd wordt dat die klaar stond in het stadspark. Om het geheel nog verwarrender te maken werd om één uur 's nachts aan het kerkhof in Grimbergen een Golf GTI gevonden, identiek aan de overvalwagen maar gestolen twee uur na de overval op de Kunstlaan in Brussel.

Eerder getuigde Onderzoeksbende over een donkerkleurige Golf die een tiental minuten na de overval op de Delhaize in Aalst gezien werd aan een verkeerslicht op het kruispunt in Bierghes richting route de Quenast, met daarin drie gemaskerde mannen die opgefokt op het stuur klopten. Toen het licht op groen sprong reed de Golf in volle vaart door tot op een oprit van een huis, links op de route de Quenast (oneven nummers).

De getuigenis werd driemaal doorgegeven aan de politie (in de jaren '80, '90 en '00) maar werd nooit behandeld, zodat de getuige de informatie doorgaf aan Guy Bouten. De getuige vermoed dat het huis op n°39 te vinden was en toebehoorde aan een tuning/carrosseriebedrijf (JD Tuning van Julien Dominique, opgericht op 01/07/1983). Er was ook een JD Tuning van dezelfde eigenaar aanwezig in Braine-le-chateau en in Beersel, op 140 meter van de Auberge.

Wie raakt hier wijs uit?

pf, waar houden die kerels zich mee bezig?

Onbetrouwbaar toch die cyber-stockage. Zie ook alle documenten die verdwenen toen ze mega-upload uit de lucht haalden. Iemand zal herhaaldelijk klacht neergelegd hebben tegen één of meerdere van je video's. Spijtig, ruf, want het was een nuttige publieke verzameling.

De zoon van Darville (Y.D.) spreekt Igala (naast Hebreeuws en nog een paar talen). Waar zou hij dat geleerd hebben? Een familieuitstapje naar Nigeria?