You are not logged in. Please login or register.
Bende van Nijvel → Posts by kenza
Niet simpel, hoe bedoel je en waar haal je die info? Hoe kan de BMW dan zijn gestopt als de Golf door de rode lichten is gereden? Verder had je in 1985 geen enkel verkeerslicht. De verkeerslichten ter hoogte van Mong Blok zijn er maar jaren nadien bijgekomen.
Wat de vlucht betreft, als ik op het forum lees dat ze eerst een tractor en de BMW van de schepenzoon voorbij vlogen waar hij de achtervolging inzet met zijn BMW had de Bende van Nijvel nooit gedacht dat de BMW goesting had om te racen. Bij hun vorige overval werden ze ook eens achterna gezeten door iemand dat hun wou attent maken op hun rijgedrag maar toen ging de koffer open om op die man te schieten.
Volgens mij is dit niet gebeurd omdat ze op de steenweg Ninove-Halle zaten en hun bedoeling was om via de Lennikstraat naar de Kesterheide te rijden en hadden ze geschoten dan stond gans de streek in rep en roer en zouden er zeker patrouilles rondgereden hebben in Kester om hen te zoeken en nu hebben ze maar pas na een jaar de chauffeur van de BMW verhoord en er jaren niets mee gedaan. Ik denk dat de puzzel in mekaar begint te vallen.
Als ze langs de Lennikstraat zouden gereden zijn dan kwamen ze buiten een boerderij die 's avonds de poort dichtdeed en volledig afgesloten was in 1985 geen enkel huis tegen en zaten ze direct bij het militair domein van de NAVO. Waar niemand binnen mocht.
Dit filmpje is gemaakt op de luchtmacht basis SHAPE in Chièvres » YouTube
De Bende van Nijvel was gespecialiseerd in dwaalsporen, het zou best kunnen dat zij de anonieme telefoon hebben gedaan van dat bomalarm in Halle omdat de bende De Staerke dat ook deed als ze ergens een overval deden om zo een (vrije) doorgang te creëeren. En het dwaalspoor lag bij De Staerke?
Ik persoonlijk geloof niet in het verhaal van Bois de la Houssière en dat de reus om het leven kwam, want in Denderleeuw aan het Stro Kapelletje hebben verschillende getuigen (los van elkaar) iemand zien rechtop zitten met een geweer in zijn handen en de koffer open.
De Golf is door heel veel getuigen gezien tot aan de verkeerslichten in Leerbeek en daar zou hoe in het niets verdwenen zijn, niemand heeft hem hem dan nog gezien. Als ze toch naar het Bois de la Houssières zou zijn gereden - want dat is nog een eindje - dan moet hij toch ergens opgemerkt zijn?
Ik versta het ook niet zo goed? De basis van SHAPE lijkt mij wel professioneel beveiligd en rond de basis kun je bijna niet komen. En normaal moeten bezoekers op een legerbasis zich identificeren en wordt alles nauwkeurig bijgehouden! Maar het is een zeer interessante piste.
Weet ik wel en het graf is gewoon een betonnen gedenkplaat juist voorbij de ijzeren man. Ik bedoelde die veldweg niet!
Het lukt mij echt niet om foto's te posten. Ik zou graag de foto posten van de oude gebouwen van Satcom op de Kesterheide. Niet die met de ballon maar die dat appart staan via die verharde veldweg dat naar steenweg Ninove-Halle gaat.
Meer en meer geraak ik er van overtuigd dat ze de pech hadden dat ze de BMW zijn voorbij zijn gevlogen en dat de bestuurder van de BMW zin had om te racen en ook dat het een snelle BMW was die ze niet konden afschudden en op de laatste moment gedesoriënteerd geraakten. Want volgens mij wilden ze ter hoogte van garage Cammaert rechts de veldweg nemen naar de militaire kazerne. Wat ook zou verklaren dat ze ergens moesten terug keren want er beweren mensen dat ze de Golf zien rijden hebben in Gooik. Wat zou kunnen wijzen dat er toch geen 2 Golfjes waren maar 1 en dat hij moest terug keren?
Misschien moeten we de reconstructie eens samen doen op de parking van Delhaize Aalst?
Ik denk dat hun plan B was: indien ze tijdens of na de overval verhinderd werden door bv. een obstakel dat hun vlucht van de parking belemmerde, ze een granaat in de Golf zouden gooien zodat die in brand vloog en heel wat sporen wiste. Vervolgens zouden ze dan via trap achteraan de parking naar het Osbroek lopen om zo langs het smalle voetgangersbaantje naar de Mercedes te lopen die stond te wachten als plan B en zo dan weg te vluchten. Waar de Mercedes stond loopt het nu dood maar in 1985 stond daar een oud kasteeltje dat nu gerenoveerd is maar toen kon je met de auto langs tegen dat baantje naar Erembodegem rijden indien de politie van de steenweg aan Houten Hand de Osbroek moest binnen rijden.
Ik denk aan een granaat omdat uit getuigenissen blijkt dat er een gangster granaten aan zijn hangen.
Het kan niet anders als ze zo perfect hun planning over de vlucht maakten dat ze niet geoefend hebben van eens een paar keer van aan de Delhaize naar de Osbroek te lopen om er een eventuele tijd konden opplakken.
Hoe stond de Mercedes in verbinding met de overvallers aangezien er toen nog geen gsm was? Dus dat zou verklaren dat ze met politie walkie-talkies werkten en zo eventueel alle oproepen konden mee afluisteren indien er gevaar dreigde! Want in 1985 waren de walkie-talkies die je in de winkel kocht geen fluit waard en zaten ze op frequentie 4 en iedereen had een CB en zat op ieder kanaal wat te lullen. En de politie walkie-talkies waren redelijk beveiligd want als amateur geraakte je niet op hun frequentie.
Bende van Nijvel → Posts by kenza
Powered by PunBB, supported by Informer Technologies, Inc.