bruintje b wrote:In tegenstelling tot wat een enkeling hier oppert heb ik me wel degelijk ingelezen, met name op dit forum. En ik denk dat Mendez inderdaad een techneut was; ik heb gelezen dat hij ook aan motorvoertuigen sleutelde.
Je inlezen op het forum is een gevaarlijke strategie. Beter om te beginnen met een paar referentiewerken (enfin, voor zover die er echt zijn) zoals van Geens, Ponsaers ... Dan de paar stukken lezen die je links en rechts vindt op het web en dan hier beginnen. Makkelijker om het kaf van het koren te scheiden. Er zijn verschillende theorieën die bestaansrecht hebben maar als ze in strijd zijn met de paar vaststaande materiële elementen die gekend zijn mag je stoppen met lezen.
Mendez was inderdaad technisch/mechanisch begaafd en stelde o.a. ralleywagens af. Hij was ook een crimineel, wapenfreak en aanhanger van extreem rechts.
Persoonlijk denk ik dat hij met zware criminaliteit bezig was samen met (o.a.) Bouhouche, Beijer, Bultot, Amory en nog een schare anderen. Maar Bouhouche was een segmenteerder, dat is algemeen bekend. Het is niet omdat hij met persoon X bezig was in crimineel circuit Y dat X ook wist van al de rest waar Bouhouche inzat.
M.i. heeft Mendez een aantal zaken gedaan met Bouhouche waardoor 'zijn' circuit ook andere circuits heeft geraakt en heeft hij zich toen gerealiseerd dat hij in aanraking kwam met iets waar hij niets mee te maken wilde hebben. Maar hij zat totaal klem. Kon niet naar de politie gaan zonder zelf de bak in te draaien en kon o.a. door gebruikte wapens in 'zijn' circuit gelinkt worden aan andere feiten. Leg dan maar uit dat je van niets wist en het niet de bedoeling was.
Toen de stress teveel werd en de wielen er begonnen afkomen werd hij onstabiel en een risico. En dat kon niet voor de anderen dus werd hij gestopt, definitief. Hij is overigens niet de enige.