You are not logged in. Please login or register.
Active topics Unanswered topics
Contact
Heeft u een vraag of informatie over de Bende van Nijvel? Contacteer ons via »
info@bendevannijvel.com
Search options (Page 27 of 35)
Merovinger wrote:20u05 : De baan tussen Ninove en Halle, de N28. Net voor Leerbeek zijn er twee bochten en beperkte zichtbaarheid. Een getuige ziet een Golf tegen hoge snelheid passeren, ongeveer 200 km/u. De wagen wordt gevolgd door een BMW.
20u05 : De Golf komt aan in Leerbeek en rijdt door een rood licht. De BMW staakt de achtervolging.
Als men door de betreffende bochten vliegt tegen 200 km/u dan zit men gegarandeerd tegen de vangrails en gaat men ontelbare keren over kop. De betreffende bochten waren vroeger nog veel gevaarlijker voordat men ze enigszins wat heeft "rechtgetrokken".
Afgaande op de reconstructie heeft de BMW zijn achtervolging niet gestaakt ter hoogte van de rode lichten in Leerbeek maar ter hoogte van de rode lichten die gelegen zijn tussen het kruispunt "Vandeborre" en het kruispunt "Den Doorn".
Ben, het is nu pas voor het eerst dat ik de nota van Guy Wezel onder ogen krijg. Mijn Frans is niet wat het zou moeten zijn maar ik denk toch dat beide conclusies grotendeels overeenstemmen. Behalve dat van de 22 LR dan. Ik denk wel niet dat Morue tegelijkertijd onder vuur werd genomen enerzijds vanaf de Saab en anderzijds vanaf de Mercedes omdat het gevaar dat men in elkaars vuurlijn zou komen te liggen niet denkbeeldig was.
Niet Simpel wrote:Volgens de reconstructie staat de zwarte BMW met de achterkant geparkeerd tegen de afsluiting. Ik denk niet dat een gangster gaat plaats nemen tussen de afsluiting en de achterkant van de wagen om vervolgens de achterruit aan flarden te schieten.
Ik denk dan ook dat de zwarte BMW niet (meer) rechts geparkeerd stond tegen de Volvo van de familie Van de Steen wanneer de achterruit van de BMW werd beschoten.
Merovinger wrote:Het wordt nog straffer, de Colt 45 heeft enkel Morue geraakt (twee kogels). Daarnaast werd Morue ook geraakt door Riot gun 2.
Als ik het goed begrijp werd er dan vanuit de Saab niet op Morue geschoten. Als dat inderdaad zo is denk ik het volgende:
Morue wordt tweemaal in de enkels geraakt vanuit het gat in de deur van de Colruyt. Hij is gewond maar kan nog enigszins uit de vuurlijn weg strompelen. De schutter blijft vanuit de Colruyt blijft zijn Colt 45 leegvuren (inslagen deur en schuifdeur rijkswachtcombi) omdat hij vreest dat Morue zal terugschieten. Misschien heeft Morue dat ook geprobeerd maar was had hij de UZI niet meer binnen handbereik of was deze onklaar.
Van langs de kant van de Mercedes heeft een gangster ondertussen schietpositie ingenomen en vuurt met de riotgun 1 naar Morue die zeer ernstig wordt getroffen (bloedspettersporen op de rechtervleugel rijkswachtcombi). Daarna is het een koud kunstje om Morue van kortbij volledig in flarden te schieten met de riotgun 1. Hoe erg ik het ook vind, ik denk dat nadat Morue is uitgestapt geen halve minuut nog geleefd heeft.
Boemerang wrote:Detail: Bloedvlek Dewit en zichtbaar, sleepsporen!
Detail: Op 23 sec. Dat is het lichaam van Fourez! Met zijn jas over zijn hoofd getrokken!
Achter de bloedvlek en sleepsporen is een deel van een deur te zien. Dat is volgens mij de deur op de hoek van de colryut die het kortste bij het tankstation ligt.
Op sec. 23 is inderdaad iets te zien wat op een lichaam lijkt, maar of het daadwerkelijk een lichaam kan ik niet uitmaken. Het zien er in elk geval wel kledingstukken uit.
Op sec. 6: tegen de afsluiting meen ik het lichaam van Dewit te herkennen, met op kleine afstand iets wit (misschien een laken om het (de) lijk(en) te bedekken).
Volgens de reconstructie staat de zwarte BMW met de achterkant geparkeerd tegen de afsluiting. Ik denk niet dat een gangster gaat plaats nemen tussen de afsluiting en de achterkant van de wagen om vervolgens de achterruit aan flarden te schieten.
Waarmee ik niet wil beamen dat de foto van de achterruit getrukeerd is. Het is alleen niet logisch, temeer daar volgens de foto van de zijkant van de BMW het venster langs de bestuurderszijde open stond.
the end wrote:De afstand van de inbraakdeur (rode) tot aan de buitenhoek van Dats is ongeveer of meer dan 60 meter! De afstand dat de daders met de lichamen is zelfs meer want deze zijn nog eens van het gebouw naar de omheining en terug verplaatst (rode ster), volgens de officiële verklaringen.
Dewit is volgens mij afgemaakt aan deur 1 van de achterkant van de Colruyt. Deur 1 bevindt zich zeer dicht tegen het tankstation. Het feit dat Dewit zich heftig verzette verklaart de kogelwonden in eerste instantie in de kaak en in tweede instantie in het oog. Nadat Dewit verder oordeelkundig werd afgemaakt met schoten in het hoofd werd zij versleept tot tegen de omheining (zie sleepsporen).
noorderling wrote:Men wilde de Porsche, maar moest genoegen nemen met de Golf.
Als dergelijke gangsters gekomen waren voor de Porsche, wel dan hadden ze de Porsche. Maar ze waren gekomen voor de Golf GTI.
Herr Flick wrote:Gelijk die gast in Bergen die ze allemaal properkes afzette in ne zak van de GB bv.
Dat is inderdaad dé manier om niet te worden gepakt. Maar we dwalen af. Deze topic behandelt namelijk de overval te Nijvel. En i.v.m. deze topic valt mij vooral op dat de achteruitkijkspiegel van de rijkswachtcombi langs de bestuurderszijde het er goed heeft van afgebracht niettegenstaande deze zich zowat pal in de vuurlijn bevond. En wat denken de andere forumleden hiervan?
Posts found: 261 to 270 of 343