You are not logged in. Please login or register.
Active topics Unanswered topics
Contact
Heeft u een vraag of informatie over de Bende van Nijvel? Contacteer ons via »
info@bendevannijvel.com
Search options (Page 3 of 3)
Gisteren moest ik in Halle zijn, en ik had de vluchtroute van Kenza eens genomen van Aalst tot aan de de militaire basis in Kester. Eerst was ik mis, ik dacht dat de basis afgebroken was maar het is die oude basis aan pervivo me dunkt. Dit is inderdaad een heel interessante piste. Dit zou verklaren waarom ze als spoken zijn verdwenen aan het kruispunt Edingen-Brussel.
Kenza, ik heb gisteren eens de wandelschoenen aangetrokken en eens naar de carrieres du Lessines gaan wandelen. Als ik mij niet vergis doelt u op de steengroeve aan het station waar het hek de treinsporen afsluiten die naar de eerste en oudste steengroeve lopen? Ik vermoed dat u deze bedoelt want er liggen er 3 naast elkaar en dan nog een paar aan de overkant, aan de eerste staat inderdaad een grote pomp te draaien dat wordt aangedreven met riemen en de opzuigbuis die een heel eind onder water loopt en zo het water opzuigt.
Ik heb ook opgemerkt dat deze pomp juist naast een soort schuine lift is geplaatst. Op oude foto's van de steengroeve merk je dat dit naar het diepste punt in de steengoeve loopt. Het zou mischien kunnen verklaren naar u theorie want het water dat de pomp opzuigt loopt inderdaad via dat beekje. Moest de Golf inderdaad in deze steengroeve liggen zou het heel wat verklaren uit de tip dat de speurders kregen en weet men direct in welke richting ze moeten zoeken. Maar in dit dossier is er niets zeker daarom dat ik geen uitspraken durf te doen maar het zou kunnen.
Inderdaad, ik geloof ook niet in het verhaal dat de Golf GTI zou geperst zijn bij een schroothandelaar. Daar is totaal geen enkele aanwijzing voor. Dan was de schroothandelaar zeker al gaan praten en de bende zou nooit dat risico nemen. Na een dramatische gebeurtenis moet het snel gaan om alle sporen te wissen en dan lijkt dumpen mij de beste oplossing. Vergeet niet dat Madani Bohouche en Juan Mendez ervaren diepzeeduikers waren dus kan het bijna niet anders of ze waren al eens gaan oefenen in de carrieres van Lessines waar de duikclub is gevestigd en weten ze ook dat de andere steengoeve veel te gevaarlijk is en verboden terrein. In de jaren 80 was er een zigeunerkamp niet ver van de steengroeve.
Er zijn oa de Zeemacht van Oostende en verscheidene brandweerkorpsen in het bezit van bootjes met heel gesofisticeerde sonarapparatuur dat enorme dieptes via een simulator alles detecteert en weergeeft op een monitor. Het voordeel aan deze bootjes is dat ze via een helikopter eender waar kunnen gedropt worden, ook op een wilde zee bij storm en een kalme steengroeve.
Inderdaad er is nooit een link gelegd tussen De Staerke en bv. Madani Bohouche. Maar zoals Django omschrijft een combinatie en allegaartje van gangsters zou het meest waarschijnlijke zijn.
De pruik waar kenza het over heeft is niet gevonden in de rivier de Mark maar aan de brug op de Rue Lessines in Deux-Acren. Twee alerte gemeente arbeiders van de groendienst zagen een zwarte pruik drijven in de beek een paar dagen na de overval in Aalst en verwittigden hun oversten die op hun beurt de locale politie verwittigden. Deze stelden een PV op en werd verticaal geklasseerd. Deze info kreeg een bescheiden nieuw leven na een oproep naar getuigen op de RTBF in de jaren 90. Het wordt nog beter als je via Google Earth eens naar de beek zoekt, dan zie je dat deze beek zijdelinks langs de steengroeve loopt waar kenza het over heeft en waarschijnlijk loopt het water via de pomp naar deze beek en zo naar de Mark en dan de Dender in. Deze info is te kostbaar om eens niet te onderzoeken.
Terug tot de orde van de dag aub. Dus bij de zoekaktie in Lessines is er na een tip uit het milieu De Staerke een melding geweest van het dumpen van een BMW. Weten we over welke BMW het gaat? En er is bij de zoekaktie een deurpaneel van een Golf GTI gevonden in de bewuste steengroeve waar de er een olievlek dreef op het water. Maar geen Golf GTI en geen BMW dit lijkt mij heel sterk op een aleidingsmaneuver.
Het grote probleem van carrieres du Lessines is: moest men de overvalwagen van Aalst vinden in de steengroeve, De Staerke terug in het vizier komt, want de tip kwam er uit zijn entourage. De heel mooie steengroeve zou wel een beerput kunnen zijn.
Inderdaad, heel raar dat de gebeurtenissen omtrent de zoekaktie in de carrieres van Lessinnes nergens in de verslagen van de Eerste en Tweede Bendecomissie te bespeuren zijn. Maar ze zijn er wel degelijk geweest (persberichten). Of zou deze zoekaktie besproken zijn achter gesloten deuren? Stel dat deze info zou kloppen dat ze een BMW zochten maar stiekem hoopten op de Golf GTI van de overval in Aalst en ze zouden hem gevonden hebben, dan hadden ze direct een duidelijk spoor naar de daders .
Ik volg al vele jaren het forum. Ik lees bijna alles wat met de Bende van Nijvel te maken heeft. Het wordt steeds duidelijker wie achter deze zinloze barbaarse daden zit. Daarom ook mijn enige reactie op dit forum. Ik volg en lees ieder zijn mening sommigen zijn gewoon vulling of eigen ideeën en theorieën. Maar voor één verhaal heb ik heel wat interesse en dat is de theorie van kenza betreffende Aalst vlucht en de Golf GTI 1985. Ik denk dat hij wel eens gelijk zou kunnen hebben.
Posts found: 21 to 30 of 30