371

(66 replies, posted in 1980-1989)

Waarom een waardetransport overvallen als men een eerste minister wil treffen? Ik hecht geen geloof aan het gezegde: Twee vliegen in één klap! De snelle reactie van Martens' getrainde bodyguards was zeker te voorspellen. En Martens zal wel andere zwakke plekken gehad hebben waar men hem kon treffen. Maar OK, ik geef je het voordeel van de twijfel. smile

372

(66 replies, posted in 1980-1989)

Toch een kleine opmerking the end: Ten tijde van de overval (januari '89) werd geld niet in zakken vervoerd maar in koffers gesloten met een slot. Zowel de verzender als de ontvanger van het geld hadden een sleutel. Deze koffers waren niet voorzien van een rookbom! Alleen de koffer die de shuttle deed tussen voertuig/bank/voertuig was hiermee uitgerust. Alleen de verzender en de ontvanger kenden de inhoud. De chauffeur en begeleider tekenden voor het aantal koffers, niet voor de inhoud!

the end, wat ik moeilijk kan aannemen is het feit dat men het tevens voorzien zou hebben op Martens. Het is volgens mij onmogelijk om te plannen dat beide voertuigen op hetzelfde moment op dezelfde plaats zouden zijn. Ik heb jarenlang zulke transporten gereden en geloof me, je was steeds te laat. Je vertrok op het juiste uur en 10 minuten later had je reeds achterstand wegens verkeer, omleidingen , enz. ... Idem voor het dienstvoertuig van Martens!

373

(94 replies, posted in 1990-1999)

"De Vriend", probeer eens bij advocaat Walter Van Steenbrugge. Deze staat / stond in contact met Chris De Vleeschauwer bij het schrijven van de twee boeken, kent de zaak en de perikelen. Ofwel Douglas De Coninck, hij schreef er een artikel over in het weekblad Humo. Nu bij De Morgen.

374

(40 replies, posted in Hypotheses)

coconut wrote:

ok, geen probleem. Er hangt vandaag iets in de lucht. Niet alleen een nieuwe lente maar ook een nieuw geluid. Het zal toeval zijn maar er is hier vandaag nog een ander verhaal te lezen bij "de vriend" en dit ivm  Peter De Vleesschauwer. Volgens mij hangt er zelfs nog een derde verhaal in de lucht.

Goed bezig.

Inderdaad coconut en in hetzelfde stramien !

375

(94 replies, posted in 1990-1999)

Bedankt om dit te delen 'vriend', ik geloof je ervaringen ten volle. Zulke werkwijze van politiediensten zal enkelen onder ons niet verbazen!

376

(117 replies, posted in 1980-1989)

the end wrote:

Een wat verborgen in bovenstaande is de link met Zaventem en de firma Abelag. Vooral Buslik en Bouhouche hebben iets met Abelag. Die firma had een speciale band met Amerikaanse instellingen en was bedreven in discrete vluchten.

Word ook veel gebruikt door topmanagers van US multinationals en bedrijven wegens vlotte douane passage.

377

(156 replies, posted in Hypotheses)

Wachten ... wachten op nieuwe info.

378

(40 replies, posted in Hypotheses)

Een mooie samenvatting van de feiten AJ85, die zeker voor uitbreiding vatbaar is. Zo te lezen sporen onze gedachten in dezelfde richting. Maar ondanks alles blijven het maar vermoedens 'hoe het zou kunnen gegaan zijn'. Iets boven brengen en kunnen bewijzen is andere koek. We hebben daar als burger ook de mogelijkheden niet voor. Blijf verder denken, ook hier op het forum is aflossing van de wacht nodig!

379

(156 replies, posted in Hypotheses)

AJ85; de Delhaize-parking als afspraakpunt is te ridicuul. Te veel wisselvalligheden kunnen de plannen dwarsbomen. Ook persoonlijke liquidaties sluit ik uit, uitgezonderd Léon Finné. De Delhaize-filialen in de jaren '80 waren de minst beveiligde wat het risico verminderde voor de overvallers. Stel je voor dat er camerabeelden waren van de overval, dan was gans het stripverhaal van de robotfoto's onnodig!

Dat taxi-chauffeurs zaken, namen en adressen te weten komen is duidelijk. Idem voor de persoonlijke chauffeurs van CEO's, bankdirecteurs, politici en generaals!

Als je de politiek van de jaren '60, '70, '80 begrijpt, dan weet je hoe onaantastbaar ze waren in de pre-technologie periode zonder internet, GSM en Facebook. Dit resulteerde in sex-orgieën, drugs, chantage en aanverwante. Met steeds dezelfde weerkerende namen.

De leefwijze ener kroonprins stelde hem bloot aan chantage. Dit kon het zeer Roomse koningshuis niet toelaten. Een zittende koning is een machtig man ... door zijn status. Problemen worden opgelost door zijn omgeving en raadgever. Uiteindelijk hebben "sommigen" bekomen wat ze wilden: Een afpersbare koning op de troon!

De organisatie is een ganse samenhangende ketting van ogenschijnlijk aparte gevallen: Rijkswacht generaals en kolonels gedwongen ten dienste van het koningshuis, God en vaderland! Door hun oversten gedwongen rijkswachters (Bouhouche & Beijer, SIE) als ronselaars voor de Borains, de De Staerke's, de WNP als hulpjes, allen met boter op het hoofd. Zij zorgden voor de logistiek, wapens en wagens en lieten dit na gebruik verdwijnen.

Eén zaak begint voor mij duidelijk te worden. De daders, de moordenaars van mensen en kinderen dus, waren geen gangsters van de nationale penose, geen drughandelaren en zelfs geen gedrogeerden! Het waren getrainde militairen en vermoedelijk buitenlandse.

380

(156 replies, posted in Hypotheses)

Inderdaad AJ85. Waar ik steeds vast loop in de globale redenering van mijn hypothese is het onopgemerkt komen en verdwijnen van de daders. De betrokkenheid van 'hogerhand' is ondertussen al wel een vaststaand feit! Maar is het geen noodgedwongen betrokkenheid op internationaal vlak? Inmenging en druk van een buitenlandse geallieerde kan veel verduidelijken. Ook voor het spoorloos verdwijnen van de moordenaars. Praktisch bijna niet te bewijzen natuurlijk en daar sta je dan!