631

(323 replies, posted in Slachtoffers)

Inderdaad, goed opgemerkt. Er waren lege parkeerplaatsen, dan ga je toch niet voor een winkelkarretje staan! En dat winkelkarretje is misschien in paniek achtergelaten en dat er iemand die wagen daar parkeerde in volle stress. Ook zie ik geen kogelinslagen op de auto of rond het lichaam.

632

(772 replies, posted in 1985)

FreCR, wat is dan de juiste ingesteldheid? Niets doen en alle mogelijke sporen die naar de waarheid zouden kunnen leiden afkraken zoals er al meer dan 30 jaar gebeurd? Het dekseltje van de doofpot gesloten houden?

633

(772 replies, posted in 1985)

O.a. luk Paard, buiten Herbie de dolle kever was de Golf van de Bende van Nijvel de meest beroemde Volkswagen ter wereld. Waarom zouden ze dan de stad Halle in rijden? Ik weet dat het voor u niet prettig is maar niets ontkracht het tegendeel. Voor mij wordt het alleen maar duidelijker. En zeker na Vermassen zijn uitspraken die volgens mij heel geloofwaardig zijn.

634

(351 replies, posted in Politiek & Business)

Jef Vermassen: “Deel van Bende van Nijvel waarschijnlijk geliquideerd door andere criminelen”

Advocaat Jef Vermassen twijfelt of de Bende van Nijvel nog ontmaskerd kan worden en zegt dat een aantal leden van het moordcommando waarschijnlijk zelf al geliquideerd werden door de onderwereld. De advocaat deed die opmerkelijke uitspraak maandagavond op de Nederlandse tv-zender RTL.

Lees hier het hele artikel » Nieuws

635

(135 replies, posted in Wagens)

Scaramouche, over welk kasteel heb je het juist? Heb je daar adres van? Ik herinner mij dat daar een paar manoirs staan in dat bos. Thuin is wel een heel mooie stad en voor de liefhebbers van verlaten gebouwen moet je zeker eens naar het kerkhof van Thuin gaan, daar staat een oud vervallen lijkenhuis, heel griezelig (doet niets ter zake).

636

(81 replies, posted in Robotfoto's)

Een ex-para dat ook basketbal speelde en nadien is vertrokken?

637

(772 replies, posted in 1985)

the end, laat aub niet vangen! Je komt waarschijnlijk iets af dat zou kunnen kloppen en hier zijn ze. Zo doorzichtig.

638

(772 replies, posted in 1985)

Ik denk dat ik weet wat the end bedoelt. Er zijn zelfs een paar elementen die wijzen op manipulatie wat de vluchtweg betreft en de vondst in het kanaal en Bois de la Houssière. O.a. hebben ze ons jaren in de strot geramd dat de Bende van Nijvel verscholen zat in het Bois de la Houssière en dat ze de wapens in het kanaal per toeval hebben gevonden en ze lagen er nog maaar juist in. En ik denk het andere element wat the end weet ook te weten. Maar het is the end zijn volste recht om eerst zeker te zijn voor hij het deelt. Merovinger, een tijdje geleden had jij ook iets ontdekt, maar wat?

639

(772 replies, posted in 1985)

560 pk om juist te zijn, maar de pk's spelen niet zo'n grote rol enkel op rechte stukken. Het gaat meer over de rijvaardigheid en ervaring bij bv. rally of achtervolgingen. De kunst zit hem in bochten nemen en op de juiste moment schakelen. Dus zoals the end terecht zegt, is het beter dat je voor de bocht afremt en in de bocht uw voertuig aanvoelt terwijl je terug uw snelheid opbouwt en maken dat je in de juiste versnelling staat dat je geen vermogensverlies hebt in de bocht door te moeten schakelen. Dit doet mij vermoeden dat de chauffeur zeer geoefend moet zijn.

640

(772 replies, posted in 1985)

Ik mag het eigenlijk niet zeggen maar ik heb samen met 3 forumleden de reconstructie gedaan met een wagen dat bijna 4 keer zoveel pk heeft als een Golf GTI uit 1985 en als je scherp in de bocht gaat, moet je de wagen inderdaad een stuk links houden om vervolgens u terug recht te trekken. Je hebt het meeste snelheidsrendement als je uw wagen zo recht mogelijk laat rijden, bv. door bochten af te snijden.