Het is niet zeker dat wagens op straat werden geparkeerd. Professionele autodieven installeerden een schakelaar op de bedrading (als ze al met de bedrading moesten knoeien).
Eigenlijk is ook hier weer zeer weinig zeker en vaststaand.
Tijdens de eerste golf van feiten werden de wagens gestolen uit een garage bij een autoverkoper, ofwel gecarjacked. Naar de reden hebben we het raden: hadden de daders geen technische expertise en/of wilden ze vermijden gelinkt te worden aan het circuit van professionele autodieven die wel eens naar de politie zouden kunnen stappen wanneer 'hun' voertuig gebruikt werd bij dergelijke feiten waarmee ze niets willen te doen hebben of gewoon om de beloning op te strijken? Of deden ze gewoon wat het makkelijkst was voor hen? Wie zonder aarzelen moordt gaat ook niet terugschrikken voor een carjacking.
Als je de feiten rond de voertuigen gebruikt bij de tweede golf in 1985 van naderbij begint te bekijken dan is m.i. zonder te beschikken over het dossier de enige conclusie dat men NIETS zeker weet over de gebruikte voertuigen. Ook niet dat de in Erps-Kwerps gestolen VW Golf (diefstal die serieuze expertise vereiste) überhaupt gebruikt werd bij feiten en van waar de gebruikte voertuigen kwamen. Het enige dat vaststaat is dat het uitgebrande wrak van een driedeurs Golf waarop geen serienummers meer stonden werd gevonden in Houssière. Ongetwijfeld zullen de onderzoekers meer weten.