De valse nummerplaat van de Saab Turbo werd gemaakt met dezelfde matrijs waarmee Bouhouche andere valse nummerplaten maakte. De nummerplaat werd ook artificiële wijze verouderd. Ook een werkwijze die Bouhouche toepaste. Dit feit zou onomstotelijk bewezen zijn en daarmee een van de weinige echte bewijsstukken tegen een of meerdere daders. Jammer genoeg is de nummerplaat intussen verdwenen.
(Insane killers)
Niet echt. Als ik het mij goed herinner gaven de valse nummerplaten van Beijer en Bouhouche overeenkomsten met een matrijs gebruikt door de firma AUTAC in Schaarbeek. Ook de nummerplaat van de Saab zou dezelfde overeenkomsten gehad hebben. Dat wil echter niet per se zeggen dat de nummerplaat van de Saab door Beijer en Bouhouche werden vervalst. De kans is groot van wel maar het is niet 100% bewezen. Anderen kunnen ook beroep gedaan hebben op die matrijs van AUTAC.
Hierbij een reactie van Beijer (= minus) uit 2010 hierover:
billbalantines:
Et si on recensait ce que l'enquête a déjà permis de constater.
Un : les doublettes de plaques?
Où ont-elles été repérées?
Les voitures + les numéros utilisés (provenance réelle)
L'endroit où elles pourraient avoir été 'pressées'?
Un nom revient souvent pour Bouhouche : la firme sprl 'L'AUTAC' à Schaerbeek
Quels sont déjà les recoupements possibles?
Camionnette TOYOTA hiace = box 179 du beau site (Ixelles) découverte le 7/11/87 (et volée à parfumerie Paris-XL le 7/10/1981 ; avec même trou dans le toit pour passer une antenne...) ; matrice antérieure à 1985 chez 'L'AUTAC'
Minus:
Ne perdez pas de vue Bill, qu'il n'y avait en tout et pour tout que 3 types de ces matrices (certains parlent de deux) pour toute la Belgique. Alors, ce type de rapprochement vaut quoi ? Et ceci n'est pas une supposition ou une hypothèse. C'est une constatation objective.
Meer info over de nummerplaten en de eventuele link met Bouhouche vind je hier terug » Forum