Daarom, beste Leo, zou ik dan ook graag willen weten welke boorddocumenten men dan ook heeft aangetroffen, wellicht kan 1 van de forumleden hier een licht op werpen. Nogmaals, dat wat er in het PV staat is pyrotechnisch onmogelijk.

Uit goede bron verneem ik dat er geen boordpapieren zitten bij auto's die gestockeerd staan op een fabrieksparking, dit kan ook niet. Zelfs geen autosleutel, verbandkistje, gevarendriehoek, radio (in de jaren '80) of geluidsboxen. Deze werden geleverd door de dealer bij de verkoop van het voertuig op vraag van de koper. Anno 2013  zijn er andere regels en is dit vast ingebouwd.

Een trucker die zes Golfjes kwam ophalen op een parking had zes autosleutels om de wagens op zijn trailer te plaatsen en papieren waarop de levensloop van het jonge voertuig beschreven stond (motornummer, chassisnummer, ...) om in orde te zijn bij een controle door de politie. Meer niet. Ieder voertuig bevatte 3 L brandstof om de af te leggen weg tussen de montageband en de dealer te overbruggen.

Sorry hoor, maar wat Hilde Geens neerpent over de uitgebrande Golf GTI, die teruggevonden werd in het bos van La Houssière, houdt totaal geen steek. Als Geens dit geschreven heeft op basis van het gerechtelijk dossier - wat ze toch zelf beweert over haar hele boek - dan stel ik mij serieuze vragen over de speurders die toen de PV's of rapporten over deze Golf hebben opgesteld. En dan kan ik de houding van de huidige onderzoeksrechter Michel en de nieuwe speurdersploeg, maar al te goed begrijpen als zij zeggen dat zij ervan uitgaan dat het onderzoeksdossier van in het begin gemanipuleerd werd.

Dus een uur na de dumping aan het kanaal rijdt een VW Kever door het bos. In die auto zitten blijkbaar meerdere personen want Geens spreekt over 'getuigen'. Plots doemt er een brandende Golf op die de chauffeur van de Kever moet ontwijken? Waar reed die Kever dan? De Golf werd uitgebrand teruggevonden op een bosweg en niet op de asfaltbaan! Of was de Golf misschien brandend aan het rijden op de openbare weg vooraleer te stoppen op de bosweg?! Wanneer en hoe (telefonisch per brief?) hebben die getuigen zich gemeld? Ik vind dit, in elk geval, het zoveelste vreemd verhaal.

Zie de pertinente opmerkingen van Mistery, Boemerang en Mel33 in deze topic daarover. Natuurkundig lijkt het mij uitgesloten dat die documenten, fles en hulzen in de auto werden aangetroffen. Zie ook mijn opmerking.

Nu moet men mij toch eens vertellen hoe de speurders dat hebben kunnen nagaan als er op deze foto en deze foto duidelijk te zien is dat er van de banden niet veel meer overblijft!? Ik ben geen specialist van uitgebrande auto’s en weet niet of na een volledige autobrand de banden helemaal weggesmolten zijn, maar ik merk wel op dat ook bij de uitgebrande Golf van Van Camp enkel nog de velgen overblijven.

Maar enfin, betekent dit dat de daders gewacht hebben tot de Golf helemaal was uitgebrand om dan de slotplaat met het identificatienummer door te zagen? Dan stonden de daders naast Golf wanneer de VW Kever daar voorbij is gereden of wat? Of zijn de daders teruggekomen naar de Golf om dit te doen?

Ik stel mij dan ook de volgende vragen (ik weet het, ik stel er de laatste tijd veel - maar ja - over al die jaren zijn daar ook nooit bevredigende antwoorden over gegeven):

• Wat is er waar van dat verhaal van die VW Kever en wanneer hebben de getuigen zich gemeld?

• Waar, wanneer en door wie werden die zwartgeblakkerde boordocumenten gevonden en bestaat dat bewijsmateriaal nog?

• Waar, wanneer en door wie werden de hulzen in het karkas gevonden en bestaat dat bewijsmateriaal nog?

• Wanneer en door wie werd de slotplaat met het identificatienummer doorgezaagd?

Het onderzoek wijst uit dat de wagen door de moordenaars van Brabant in brand werd geschoten. Het blijkt te gaan om een metaalkleurige Golf GTI die gestolen werd op een parking van het bedrijf d'Ieteren in Erps-Kwerps. De speurders nemen aan dat het om de wagen gaat die door de Bende als vluchtwagen werd gebruikt in Eigenbrakel en Overijse. Ze sluiten tevens niet uit dat hij als observatiewagen werd gehanteerd in Aalst door medeplichtigen van de moordenaars. Zij gaan ervan uit dat het deze wagen is waarvan de vluchtroute bekend is: vanuit Aalst naar Ninove, vandaar naar Leerbeek, Herfelingen, Bièrges en daarna La Houssière.

Vermoedens over de Golf, wie reed voor de overvallen ook met een Golf en speelt een rol in de manipulaties in het onderzoek? En had foto's over Aalst?

Waarom hebben ze dit voor Delta achtergehouden: "In de garagebox van Darville in Ukkel werd ook eendenhagel Legia 123 gevonden, met catagolusnummer 9ZP23, een uitzonderlijk lot uit Italië omdat de fabriek te Herstal kapot was." (Die op de oever in november 1985 bij Ronquières gevonden werd en niet in de zakken.) Dit is pas na de tweede duik ter ore gekomen bij Delta, deze zeldzame munitie is gekoppeld aan het in brandsteken van de Golf. Ik vermoed dat deze zeldzame munitie ook bij Beijer gevonden is, ik moet het nog eens opzoeken.

Amper 1.5 km daarvandaan, langs de oever van het kanaal Brussel-Charleroi heeft een getuige, zo wordt diezelfde dag in het proces verbaal vastgelegd, mannen zakken in het water zien gooien. Het is een bizarre getuigenis. Het PV draagt nummer 2420, farde 38 van het onderzoek.

We weten (dankzij Merovinger) dat dit niet klopt. Hoe zit het dan met de andere getuigen?

De kerels die de zakken dumpten, zo verklaart de getuige, kwamen ter plekke met een Golf GTI en een helderkleurige Mercedes. Verder verklaart de man: "Bij herhaling heb ik twee wagens opgemerkt dicht in de buurt van het ponton van Ronquières. Het ging om een Renault 30 of een Passat van witte kleur, en een Golf GTI, eerst metaalgrijs, daarna groen. Het is deze laatste die men heeft teruggevonden in het bos van La Houssière. In deze wagens zaten meestal enkel bestuurders. In zeldzame gevallen zat er een passagier op de achterbank van de Golf."

Hoe kunnen we bovenstaande plaatsen? Hoe kan een getuige bij de uitgebrande Golf komen en getuigen over het dumpen van zakken (die niet gevonden zijn) of heeft men bepaalde, getuigenissen veranderd zoals de pv 2420, en is was er nog een ander document of bron?

De Golf en de banden een mogelijkheid: Beijer, Dery, schietstand Zaventem, misschien De Pomp die in de buurt is of een andere cafe bar daar? Dery die ons naar Bourgerol brengt die voor Nijvel en Temse toch ook wel een rol kan spelen?