Over de Golf in Leerbeek, dit is niet een Golf zoals er vele rijden. Maar een donkere zonder lichten rijden Golf die aan hoge snelheid in een s bocht in het donker 2 wagens inhaalt, in een tijdspanne die overeenkomt met de vlucht van de daders. Het is niet alleen dit, dat er geen melding over de omgeving van Leerbeek gekomen is daar ben ik het niet mee eens. De telefoontjes rond 19u15 en de vluchtweg misschien is er een verband? Wat zeker is de vluchtweg ligt heel erg gevoelig, tot nu.

Om een beter beeld te hebben over het boeiend vraagstuk van de vluchtweg en wat vooraf gebeurde; De rijkswacht heeft alle mogelijke pistes nagereden, in tegenstelling tot wat hier soms op het forum beweerd wordt is de baan van Leerbeek door naar Halle niet echt geschikt als vluchtweg, dit was de opmerking van de rijkswachters zelf. De daderwagen is ook niet gezien geweest op die baan, het vals bomalarm in Halle is daarop inspelen van de daders. Dat ze het laatst opgemerkt zijn in de buurt van een zeer strategisch punt mag gewoon niet geminimaliseerd worden.

Om het nog beter te schetsen dat die vluchtweg tot op vandaag zijn sporen trekt, is het feit dat er een nogal rechtstreeks verband is tussen het onderzoek naar de mogelijke vlucht van de daders nov; 86 het dumpen van de zakken, maar ook het tot stand komen van de duik door Delta naar de zakken. Tevens in die context is het opmerkelijk dat er naar info gevraagd ivm het R4tje laatstleden.

Wat zou Verdeyen zeggen over de vluchtweg. Hij is voor zijn kennis van het dossier alvast beloond met een vet contract ivm de bouw van infrastructuur voor militairen.

Waarom wordt er in geen enkele post verwezen naar de volledig gestripte Golf 1 die werd gevonden thv de intussen afgebroken brug over de E40 in Essene (Lombeekstraat)? De locatie waar de karkas van de Golf zich bevond was een verharde zijweg, net aan de brug rechts naar beneden en die parallel loopt met de E40. Ik vind hier wel verwijzingen naar gevonden en ontmantelde Golfs in Lennik en Gaasbeek maar heb de indruk dat niemand weet heeft van die karkas die ik had gezien in Essen.

Toen ik die (toch wel afgelegen) plek toevallig bezocht tijdens wandeling met de hond bevond zich daar ook een team van rijkswachters. Ze spraken me meteen aan met de vraag of ik daar vaak kwam en of ik de voorbije dagen dat wrak al had opgemerkt, wat niet het geval was. Nu blijft bij mij de prangende vraag nog steeds waarom hier nergens iets van terug te vinden is vanuit een of ander pv of krantenartikel. Essene is qua locatie niet onbekend in de Bende van Nijvel-context, ik denk aan Vernaillen, denk aan de vluchtweg (buurt Liedekerke-Teralfene), de opgemerkte Golf en Mercedes thv E40 Ternat en uiteindelijk ligt deze locatie ook niet verder dan 10km van Delhaize in Aalst.

Food for thought!

Denderwindeke lijkt me toch niet direkt de korst mogelijke weg van Aalst naar Bxl.

Ok, maar het lijkt me totaal onlogisch dat een voertuig van GP Brussel dat aanwezig (net ervoor, tijdens of net erna) was bij de overval in Aalst dan aan zeer hoge snelheid gespot wordt in Denderwindeke, om dan vervolgens binnenweggetjes te nemen ... Hij reed dus duidelijk niet terug naar Brussel, lijkt me. Was deze wagen misschien in achtervolging op 1 van de gebruikte bende wagens? Of kan het zijn dat het zelf een bende wagen was, gecamoufleerd als "anonieme" met zwaailicht? Zou dit de uitgebrande Golf kunnen zijn die terug gevonden is in het Bos van La Houssière aangezien dit een ander type was dan diegene die op de parking van de Delhaize gebruikt was (5 deurs / 3 deurs).

Als je dan nog eens op de kaart kijkt stel je vast dat je (aan hoge snelheid) sneller van Denderwindeke, via Herne / Edingen sneller in het bos bent dan in Brussel.