Ze kunnen natuurlijk ook eigen strepen geplakt hebben. In die tijd werden auto's ook nogal eens herschilderd omdat ze wegroestten terwijl je er bij stond. Als het een auto is die niet in originele stripings was, zal je hem niet terugvinden.

Een escort 2, die volgens mij in die periode meer voorkwam dan die manta en dan de escort 1, lijkt eigenlijk niet op een manta. Als mensen toen spraken over een ford escort was het hoogst waarschijnlijk toch wel een ford escort 2 en geen Opel manta

Nee, vind ik niet. De manta had een heel andere lijn en was ook groter. Op foto is het misschien minder duidelijk als je die auto's zelf nooit echt gezien hebt en geen interesse hebt in auto's. Tijden veranderen, maar ik denk dat iemand die toen het verschil tussen een manta en een escort niet kende, er dan ook geen model zou op plakken

Dat kan zo zijn edd maar je kunt niet redeneren vanuit jouw kennis van auto’s. Misschien waren die getuigen wel mensen zoals ik die geen idee hadden.

Mensen zij grotendeels visueel ingesteld. De verzameling mensen die een auto kan herkennen op type, carrosserie, lijnen etc is een klein onderdeel (op een paar uitzonderingen na) van de verzameling mensen die een auto kan herkennen op kleur en belijning. Voor mij lijken al die jaren 70 autootjes op elkaar in ieder geval.

Dat betekent dat je bij dit soort getuigenissen er niet zomaar vanuit mag gaan dat het merk en model kloppen, tenzij je nadrukkelijk hebt geverifieerd dat de getuigen daar op de hoogte van waren (en dat het niet een aanname is of een geholpen herinnering)

Normaal gesproken ga ik er vanuit dat dit is gedaan maar omdat er zo specifieke belijning is genoemd hecht ik daar veel waarde aan. Zoals ctrix al schreef, dat kan zelf zijn aangebracht en dan houdt het op. Maar die escort is niet gevonden en dan zou het een gemiste kans zijn om het niet verder uit te zoeken.

Het hoeft dus zeker niet die manta te zijn, maar ook niet een escort wat mij betreft.

Een Mk2 was in die tijd reeds een oude auto en een Mk1 helemaal een oldtimer. Een escort in 1985 zal veelal een Mk3 zijn geweest. Ik kan me dat soort sportieve versie nog voor de geest halen, spoiler erop en twee gekleurde banden op de flank, zonder er een karikaturale rally wagen van te maken. Het waren de hoogdagen van de toen zogenaamde groep B rally en nogal wat constructeurs en jonge eigenaars lieten zich inspireren door de illustere Lancia Montecarlos, Audi Quattros en andere modellen uit het wereldje.