De politiewagen van de gemeentepolitie van Asse, waarin agent Luc De Lauw 36 jaar terug werd doodgeschoten, is verkocht aan een schroothandelaar uit Erpe-Mere. De omgebouwde Peugeot J5 werd 35 jaar lang bewaard als bewijsstuk, maar werd nu dus van de hand gedaan. Op sociale media reageert men verbouwereerd en zag men de wagen graag als museumstuk behouden blijven.
“Voor mij hoeft dat niet. Alles blijven oprakelen is voor niemand goed”, zucht André De Ryck die de schietpartij overleefde.
Een schroothandelaar uit Erpe-Mere heeft onlangs een lot van 25 auto’s voor 4.859 euro aangekocht tijdens een veiling. Onder die 25 voertuigen bevond zich een wagen van de voormalige gemeentepolitie van Asse, die onlosmakelijk verbonden is aan een zwarte bladzijde uit onze Belgische geschiedenis. De Peugeot werd indertijd door gemeentearbeiders omgevormd tot een politiewagen door onder meer banken in de laadruimte te plaatsen.
Het was de Facebookpagina Rijkswacht-Gendarmerie België Belgique Belgium dat nu in een post bekendmaakte dat de auto naar de sloop is gebracht. Maar dat is niet geheel zeker, want enkele personen geven aan dat de wagen te koop werd gezet op 2dehands voor zo’n 2.000 euro. Volgens anderen wordt de combi verscheept naar Afrika, terwijl het interieur opgekocht is door een privéverzamelaar die er zijn eigen combi mee wil vervolledigen.
Museumstuk
Hoe het ook zij, verschillende mensen vinden het jammer dat de combi verloren is gegaan. “Deze kon bewaard gebleven zijn als museumstuk. Of toch minstens de deuren”, valt er te lezen. We vroegen de mening van André De Ryck zelf, die de aanslag overleefde. Zowel hij als zijn vrouw schrikken als we hen vertellen dat sommigen de auto zouden willen bewaren als museumstuk.
“Dat hoeft voor mij helemaal niet”, zegt De Ryck. “In het algemeen zijn we het wat beu dat dit incident almaar opgerakeld wordt. Ook voor de familie van Luc is dit niet prettig. Telkens opnieuw worden die wonden opengereten. We worden er op straat over aangesproken als er weer eens iets in de media is verschenen – alsof we daar fier op zijn. Voor mij mag het dus echt wel rusten.” Ook burgemeester Koen Van Elsen (CD&V) gaf al aan dat het té confronterend zou zijn om het voertuig als een soort museumstuk te bewaren.
Het dodelijke incident deed zich voor op 29 november 1988 in de Pontbeeklaan in Zellik, waar momenteel het Researchpark gelegen is. De toen 28-jarige Luc De Lauw en zijn college André De Ryck hielden een routinecontrole tegen sluikstorters in die straat. Nadat ze eerst een vrijend koppeltje in een Alfa Romeo hadden weggejaagd, stootten ze op een geparkeerde Lada.
Oog verloren
De Ryck richtte een zaklamp in de wagen, maar op dat moment werd de combi uit het niks onder vuur genomen. De Ryck duwde het gaspedaal in, botste tegen een boom om vervolgens in een lager gelegen grasveld terecht te komen. Luc overleefde de schietpartij niet, André raakte levensgevaarlijk gewond. Hij overleefde die noodlottige novemberdag, maar verloor een oog, werd geraakt in een long en zijn elleboog was verbrijzeld. Nog altijd moet hij meermaals per week naar de kinesist.
De vermoedelijke dader was Johnny Mottry, leider van de Lada-bende. Hij werd in Frankrijk gearresteerd en gaf er toe een politieagent vermoord te hebben. De Belgische politie wilde naar Metz trekken om hem te verhoren, maar nog voor het zover kwam verhing Mottry zich in zijn cel. Hij werd veracht van verschillende moorden, verkrachtingen en meer dan tweehonderd inbraken en overvallen.
Geweld tegenover de politie schuwde de bende overigens niet, want in 1989 namen ze ook twee agenten van de Beerselse politie onder vuur in de omgeving van het Hallerbos. Zij overleefden dit gelukkig.
Bron » Het Nieuwsblad
