Het opruimen van autowrakken in het Albertkanaal tussen het Limburgse Kanne en Lanaken was gisteren aan zijn tweede dag toe. Terwijl dinsdag veertien auto’s uit het water werden getakeld, hesen kranen gisteren zestien wrakken aan de wal. De grote opkuis gaat de volgende dagen onverminderd verder.
Enkele maanden geleden ontdekte de peilboot “president Verschaeve” van de Dienst voor de Scheepvaart in het Albertkanaal tussen Kanne en Lanaken maar liefst 62 autowrakken.
“Een kanaalstrook van zowat 15 kilometer, die door onze dienst in geen zes jaar meer gepeild” was”, legt directeur-generaal Jaak Tielens uit. “Het Albertkanaal controleren op ondiepte of overdiepte doen we met een peilboot: met sonars tasten we ineen een 30 meter brede zone af. Omdat we op de bodem zovele autowrakken ontdekten, hebben we ook het parket verwittigd. De rijkswacht is nu van de partij om ieder boven getakeld wrak te monsteren en aan de hand van het chassisnummer en/of de nummerplaten vast te stellen of de auto geseind staat.”
Het Albertkanaal blijft, net als andere kanalen in ons land, een uitverkoren plaats voor het dumpen van alle wat het daglicht niet meer mag zien.
“Zes jaar geleden haalden we op hetzelfde traject 35 auto’s boven”, weet directeur-generaal Tielens. “Nu zitten we bijna aan het dubbele. Hoe dichter bij de Nederlandse grens, hoe meer dumpingen.
Kanne – nu goed voor veertien – en Vroenhoven – dat nu – tekent voor zestien – liggen slechts enkele meters van die grens verwijderd. Hoe verder noordwaarts je trekt, hoe minder wrakken je vindt.”
“Maar opgelet: onderweg tref je dan toch plots weer enkele oorden aan waar de bodem druk bezaaid ligt”, stipt Tielens aan. “Zolder was zo’n plek, en misschien herinner je je nog wel dat leden van de Limburgse Securitas-bende en ook Vanhamel en Co. daar hun auto’s gingen dumpen. Nog hogerop sprong het traject tussen Wijnegem en Antwerpen uit de pan. Onveranderd gaat het om kanaalstroken waar je een auto zonder moeilijkheden het kanaal kan induwen. Ik kan me niet van de indruk ontdoen dat criminelen goede dumpplaatsen aan mekaar doorspelen.”
De duikers die de bodem van het Albertkanaal tussen Kanne en Lanaken mee helpen opkuisen behoren tot de Civiele Bescherming van Crisnée. Op de kanaalbodem brengen zij de kabels aan rond de voertuigen en een takelwagen sleurt de wrakken dan aan de kant en op de wal.
Het optakelen werd toevertrouwd aan garagist Eddy Jans uit Lanaken. Van het kanaal voert hij de wrakken ook naar zijn garage en lijnt ze daar netjes op, klaar voor een tweede inspectie van de speurders.
“Voor dit soort werk weten ze mij altijd wonen”, lacht Jans.” Mensenlief, hoeveel wrakken heb ik in mijn leven al niet weggevoerd? Nu komen weer de “betere” modellen boven water: Opel, VW Golf, Mercedes, BMW, Alfa Romeo, Ford, Nissan, … Sommige steken er duidelijk nog niet lang in, andere al een hele tijd. Die laatste zien pikzwart van modder en ze zijn van binnen en van buiten vol gegroeid met schelpjes. Opvallend veel wrakken met een Nederlandse nummerplaat haal ik hier boven. Aan elk van hen hangt een crimineel verhaal vast, dat is zeker.”
Bron » Gazet van Antwerpen