Geplaatst in

Speurders vinden geen lijk in opgeviste auto’s

Het Brusselse gerecht heeft gisteren vruchteloos in het kanaal Brussel-Charleroi gezocht naar een auto, waarin het lijk zou liggen van de in 1988 verdwenen pompbediende Conrad Bosmans. Twee wagens werden bovengehaald, maar zij werden allebei na de ontvoering van Bosmans in het kanaal gedumpt.

Een Brussels rechercheur werd onlangs getipt dat in Anderlecht in het kanaal een auto was gedumpt, waarin het lichaam zou liggen van Conrad Bosmans.

Deze 17-jarige pompbediende werd in de nacht van 5 op 6 oktober 1988 in Etterbeek ontvoerd door de bende-Mottry, genoemd naar de leider van de bende die verantwoordelijk werd gesteld voor heel wat brutale feiten: onder meer het doodschieten van een politieman in Zellik, de dood van de uitbaatster van een benzinestation in Anderlecht en het brutaal doodschieten van twee Franse kampeerders in Woutersbrakel.

Op 5 oktober 1988 had de bende een taxi geroofd, waarvan bestuurder Leblanc werd doodgeschoten. Zijn lijk werd gedumpt in de Gossetlaan in Groot-Bijgaarden. Met deze taxi, een witte Audi 80, en een tweede wagen ging de bende op rooftocht.

Zij wilde de kassa plunderen van het Texaco-station rechtover de kazerne van de rijkswacht in Etterbeek. Plots dook een rijkswachtvoertuig op en joeg de plannen van de bende in het honderd. Pompbediende Bosmans werd ontvoerd om geen alarm te kunnen slaan.

De jongeman werd vermoord, maar zijn lichaam is nooit teruggevonden. Volgens verscheidene bendeleden zou Bosmans begraven liggen in een bos nabij een spaarbekken in Angleur, bij Luik. Opzoekingen hebben daar niets opgeleverd.

De tip, die gisteren leidde tot het inzetten van een peilboot, is wellicht gebaseerd op het vermengen van twee gegevens. Een tijd geleden werd in Anderlecht een Opel Kadett uit het kanaal gevist, waarin een wapen werd teruggevonden dat door de bende van Johnny Mottry gebruikt werd voor een overval op een frietkraam.

Eigenlijk hoopten de speurders gisteren opnieuw een Kadett uit het water te halen. Maar de Renault Clio en de Toyota bestelwagen, die ze te pakken kregen, bleken allebei veel later dan 1988 in het kanaal gedumpt te zijn. Een maat voor niets dus.

Bron » Het Nieuwsblad

Menu